Булка, хлеб, батон, буханка...

На фоне "нечем заняться, болеючи" я занялась обдумыванию одной фразы, которая до сих пор вызывает внутреннее "хи-хи" и недоумение у коренных жителей Петербурга - БУЛКА ХЛЕБА.
Насколько я помню, в моем детстве единственным человеком, который употреблял это выражение была моя бабушка, которая большую часть жизни прожила в Узбекистане и в Сочи. Ни в Ленинграде, ни в Карелии я это выражение не слышала.
Дело в том, что у нас словом "булка" называют практически любой белый пшеничный хлеб (кстати, в словаре практически такое же определение). Пожалуй только белый хлеб в форме кирпичика в магазине могут так и назвать "белый хлеб", но уже дома в нарезанном виде, он неизменно становится булкой.
Словом "хлеб", если нет уточнения каких-либо качеств, у нас по умолчанию называют ржаной хлеб, порой серый - из смеси ржаной и пшеничной муки с преимуществом ржаной.
Как я понимаю, в части регионов страны словом "булка" обозначают именно единицу хлеба, поэтому словом "булка" могут обозначить любой (черный, белый, серый) хлеб.
А в нашем же понимании выражение "одна булка хлеба" означает "одна единица белого черного хлеба" или "одна единица пшеничного ржаного хлеба", т.е. в нашем понимании эта фраза включает в себя два взаимоисключающих понятия, и считается грубой ошибкой.
Сейчас с появлением большого количества разных сортов ржаного, пшеничного, смесового хлеба, так же с приездом всё большего количества людей в город, с развитием связей по стране, понятия могут уже размываться, и стать более гибкими.
Но тем не менее, если вы будете в Петербурге, не удивляйтесь фразам "тебе отрезать булки или хлеба?", "купи две булки и один хлеб", "хлеб не купил, была только булка", здесь всего лишь речь идет о пшеничном и ржаном (сером) хлебе.
В интернете я много встречала указаний на то, что мол это питерская фишка такая. Нет, как человек много времени проведший в Карелии, могу сказать, что там говорят так же, во всяком случае в моем детстве, в последние годы, не знаю, не ездила. Выражение же "булка хлеба" я чаще всего слышала от приезжих из более южных регионов страны.
Конечно, было бы правильнее проверить данную догадку - географическое распределение - у меня выборка маловата, но появилась у меня одна идейка. Это чисто мои измышления, насколько они близки к действительности, не знаю.
У нас на севере пшеница не является традиционной культурой, её только недавно стали выращивать, когда появились холодостойкие сорта, и то в очень небольших количества - мы находимся на самой северной, современной границе зоны выращивания пшеницы. Т.е. у нас традиционно на протяжении столетий словом хлеб называли именно ржаной хлеб. Пшеничная мука и хлеб из неё были редкостью и довольно дорогим удовольствием, и использовались для праздничных кушаний. Поэтому пшеничный хлеб именуют по-другому, это не хлеб, это уже в некотором роде лакомство.
На юге, наоборот, традиционно выращивают пшеницу, но и с рожью проблем у не возникает, поэтому там любой хлеб - это хлеб, что черный, что белый.
История же происхождения слова "булка" очень темная, существует оно только в польском, украинском и русском языках. Есть ряд версий, но чаще всего считают, что это слово пришло к нам через территорию современной Украины из польского языка, а туда из итальянского или французского. Т.е. для нас, северян, это слово пришло с юга, оттуда, где выращивают пшеницу и стало ассоциироваться с хлебом из пшеницы.
И поэтому для нас "булка" - это не единица хлеба, не хлеб в принципе, а только пшеничный хлеб. А вот, свой, родной, ржаной - это уже настоящий хлеб.

Как же мы может назвать конкретную единицу хлеба?
При покупке белый хлеб мы можем назвать "батон", но обычно это уже речь идет о форме - продолговатый такой закругленный на концах - а не о содержании, и обычно уточняется какой именно батон нужен - один городской батон и один нарезной, но при этом оба они являются булкой. В советские времена в форме батонов у нас пекли только пшеничный хлеб, поэтому есть люди, которые батоном называют любой белый хлеб, не знаю, насколько это традиционно, но мне всегда резало ухо, для меня это всё-таки была форма хлеба, а не указание на состав.
Хотя сейчас в продаже появляется и ржаной хлеб в форме батонов, поэтому батон начали применять и к ржаному в смысле формы. Но несмотря на то, что для меня батон, это всё-таки обычно форма, всё-таки фраза ржаной батон немного режет ухо, хотя логически понятна и укладывается в мои представления.
С булкой есть одно исключение, в моем детстве французский белый хлеб длинный и тонкий называли именно батоном или французским батоном или французским хлебом, на столе он не всегда превращался в булку, особенно, пока был хрустящим снаружи. У части моих друзей он в булку никогда не превращался, так и оставался батоном, хотя кусочки городского батона, лежащие рядом благополучно становились булкой.
Ржаной хлеб мы покупает "хлебами", "караваями", "буханками" (прямоугольная форма), "кирпичиками" (она же). Можем купить "один круглый ржаной" или "круглый белый" - последний на столе превратится в булку. Каравай, буханка и кирпичик могут быть и белыми, тут на форму надо ориентироваться - но на столе они опять же станут булкой. Хотя есть люди, которые буханкой назовут только черный хлеб, если он будет белый, то тогда будет называться или белым кирпичиком, или белым хлебом.

Вот, как-то так.

Первая попытка рисовать на мастер-классе

Решила я таки выбраться на мастер-класс по живописи. Впервые рисовала, пардон, писала маслом.
Вместо 3-х часов работала 4,5, так устала, ужасть, никогда бы не подумала, что от рисования можно устать. И лицо всё в краске было.

Ну, мне так показалось, что масло на МК использовать не очень, оно медленно сохнет, не расчитано на то, что сел и нарисовал за раз. Там надо в несколько слоев рисовать, с просушкой, приходится изголяться там, где нельзя допустить смешивание красок. В этом смысле, полагаю, акрилом проще, может, в следующий раз им и попробую. И хочу еще темперой по мотивам Рериха нарисовать горы.

Картина сохнет в мастерской, вот пока фото, которые делали организаторы.

Нola! Buenos dias!

Чем можно заниматься в Мадриде и окрестностях?

Прогуливаться по запутанным улочкам центра, заглядываясь на фасады, спотыкаясь на брусчатке и гадая, что там за поворотом. Натыкаться на стайки японских туристов.

Как на работу ходить несколько дней подряд по дороге к ж/д вокзалу для поездок за город.

Рыдать на выступлении танцоров фламенко.

Пройтись босиком по парку и погулять по розарию.

"Выйти в свет", посетив королевский дворец (ну, или хотя бы площадь перед ним )

Еще раз поплутать по запутанным улочкам арабского квартала, в котором из арабского остались только название и восточный лабиринт улиц, переулок, проездов и дворов.

Шумно вчетвером переводить меню дня в ресторанчике, а потом развлекать всех испаноязычных посетителей, расспрашивая официанта о том, что перевести не удалось, и делая заказ. Обнаружить, что независимо от количества людей за столиком, заказавших вино, приносят полную бутылку. Ах, еще перед всем этим вчетвером умудриться найти место, которое всех устроит.

Пойти от ж/д вокзала Толедо не по той дороге, которую выбрали почти все туристы, приехавшие с тобой на одном поезде. Удариться в воспоминания многолетней давности, увидев мост, в предмостовой башне которого ты когда-то прятался от грозы.

Плутать по улицам старого Толедо не только вправо/влево, но и вверх/вниз... порой, ну, очень вверх и очень вниз - здесь явно живут очень здоровые люди. Потеряться в необъятных просторах готического собора, который строили 200 лет! Найти на "глобусе" Европы (да-да, именно глобусе) Московию =)
Накупить вкуснейшего марципана.

Не спеша прогуливаться по залам Прадо, отвлекаясь от созерцания картин только, когда натыкаешься на многочисленных школьников. А для начала купить в музейном магазине сумочку только потому, что рюкзак надо сдать в камеру хранения, а кошелек и паспорт положить не куда.

С удовольствием поучаствовать в мероприятиях по случаю празднования дня св. Исидора - покровителя Мадрида. Послушать оркестр, посмотреть шествия и полюбоваться фейерверком.
Отпраздновать победу "Атлетико" в компании нескольких десятков тысяч фанатов.
Принять участие в антирекламной акции, направленной против компании Кока-кола.

По пути в Аранхуэс поесть клубнику в поезде, которому уже больше ста лет. Несколько разочароваться, обнаружив, что все экскурсии вопреки ожиданиям на испанском. Но всё-таки получить огромное удовольствие от поездки. Погулять по пустой арене для корриды.

В промежутках между всем этим закусывать вкуснейшими плюшками/булочками/пирожками/т.п.

Несмотря на предыдущий пункт похудеть на два килограмма за неделю.

Пройтись по старейшей ярмарке керамики, с трудом удержать себя от многочисленных покупок. Погулять в тени зеленеющих садов, полюбоваться королевскими лодками.
Пройтись по интерьерам весенней королевской резиденции Аранхуэса, которые произведут впечатление даже на таких избалованных туристов, как питерцы.

С трудом вытащить себя из мадридского магазина турронов, неся заветный пакетик с покупками.

С ужасом убедиться, что фирменный стиль одежды мадридских проституток во многом совпадает с тем, как одеваются наши модницы - облегающие черные легинсы, туфли на высокой платформе, короткая футболка, короткая курточка.

Пройтись по дикому парку Каса-де-Кампо по пути в зоопарк. Похихикать, разглядывая бегемота, полюбоваться грациозностью дельфинов, поразиться мощи "брони" индийского носорога.

Убедиться, что помимо всем известных трех процессов, которые можно наблюдать бесконечно (как течет вода, как горит огонь, и как работают другие люди), существует четвертый - как ест бамбук большая панда.

Дрожа от холода, вприпрыжку бежать в гору по парку Эскориала, с восхищением глядя, как на фоне гор из-за деревьев появляется купол базилики. Осознать масштабность этого строения и грандиозность собора, которая тем не менее не может конкурировать с толедской готикой.
С некоторым беспокойством обнаружить, что выход из Эскориала не совпадает со входом, где остался рюкзак с имуществом.

Попытаться разобраться в запутанной системе экспозиции в музее Тиссен-Борнемиса. С удовольствием посмотреть любимых импрессионистов и увидеть наконец живьем хоть две картины Дали.

Погулять по ботаническому саду в самом сердце города, спрятаться от дождя на выставке, посвященной испанским и португальским садам.

Накупить сувениров и "очень нужных" вещей. Добежать до заветного парфюмерного магазина и выйти с трофеем.

В последний день промерзнуть до костей - в Мадриде +9, в Санкт-Петербурге +30.

С грустью посмотреть на город из взлетающего самолета, пока тот не нырнул в плотный слой облаков.

И еще много-много всего интересного

Как Танцулька в Москву съездила =D

Многобукаф будет и много смайликов...

Собралась я с приятельницей скататься в первопрестольную на 27 сентября на выставку-ярмарку и погулять, купили мы билеты на скоростной поезд заранее, подешевле, утром отправление в 07.10, вечером возвращаемся в 23.35.

Завела будильник, с утречка бодро встала, перекусила, схватила сумку с вещами и фотоаппаратом и вприпрыжку помчалась к метро, по пути даже маршрутка догнала меня - невидаль в такую рань. Влетаю я в вестибюль метро, радостная, что времени вагон в запасе, взгляд падает на настенные часы - 07.22
Думаю, что за безобразие - в метро часы спешат на час!!! Сейчас же 06.22!!! Смотрю на свои наручные - 07.22...

Вот тут я хотя бы отдаленно поняла, как люди сходят с ума... что-то у меня в голове не сходится... должно быть 06.22, а на часах 07.22... я же сразу встала, не валялась ни минуты... А как же мой поезд...
Медленно, медленно до меня начинает доходить, что поезд-то 12... 13 минут, как в пути, а я здесь, даже еще не на вокзале. КАК? Будильник... будильник... смотрю, на сколько заведен был будильник - 06.30, а надо было 05.30

Опоздала на поезд! Уехал без меня! Да, как они могли!

Позвонила приятельнице, она едет, говорит: "А я в непонятках, куда ты подевалась, опоздала, передумала или случилось что. Вроде вчера вечером собиралась ехать..." Я практически в слезы. Ну, ладно, что делать, успокоилась, приятельница посочувствовала, пожелали друг другу хорошего дня.

Забросила вещи домой, поехала в ЖД кассы билеты возвращать, вернули мне треть стоимость пропущенной поездки и всё за обратный билет - ну, хоть не всё потеряла.
Есть хочется, зашла в "Шоколадницу" (хотели в ней завтракать в Москве, думаю, хоть часть программы выполнить)... Сижу, грустно ковыряю сырники... Что делать, день испорчен, поездка испорчена, не увижу я французов и вышивки, и импрессионистов.

И тут аромат кофе навеял воспоминания про то, что подружка, которая работает в этнографическом музее приглашала меня в субботу на фестиваль эстонского фольклора. Я тогда отказалась... Но это лучше чем ничего. О! и музей тут рядом, до начала мероприятий полтора часа, как раз поесть, прогуляться и можно идти, посмотреть, что там такое будет
Созвонилась с подружкой, она и посочувствовала и порадовалась, сказала, что тоже с дочками подтянется. Ну, думаю, а жизнь-то налаживается.
Пришла на полчаса пораньше, а там уже рукодельницы за столами расположились - шляпки традиционные шили. Эдакие блинчики на макушку - городские шляпки конец 19, начало 20 века - очень милые вещицы. Пока суть да дело, открыли день фестивальный, станцевали пару танцев, вернулись к шитью. С таааким удовольствием мастерила эту шляпку, там тканей столько было, тесьмы, кружавчиков - выбирала, подбирала, получилось очень мило. Потом и подружка с дочками пришли Пока ходили по музею, я свою шляпку закончила, сходили в кафе чаю попить, потом были эстонские угощения - бутерброды с рыбкой, сыр (очень вкусный с травами), национально блюдо из перемолотой ржи, пшеницы, гороха с квасом, сам квас, бальзам Ванна Таллина.

После перерывчика - народные танцы, в которых могли принять участие все желающие - очень весло и от души натанцевалась

А когда телевизионщики запечатлели, как меня кружит в вальсе горячий эстонский мужчина (симпатичный, кстати ) я подумала, что день-то прошел очень даже неплохо

Вечером еще к родителям зашла (точнее прокатилась на велике) поболтать

Вот так я съездила в Москву

То ли короткая гроза, то ли гнев небес, или как заснять молнии

Мне кажется, что кто-то на западе Васильевского острова вызвал гнев небес.

В северной части небосвода висят черные, мрачные тучи, в остальном, везде голубое небо, немного перистых облаков, пара кучевых. Вдруг откуда ни возьмись появилась маленькая черная тучка, реально маленькая, не больше километра. Ветродуй поднялся, тучка стремительно налетела, разрядилась одной единственной молнией, громыхнула, две минутки побрызгала дождичком и исчезла - всё заняло минут 10.

Походу, кого-то предупредили...

А вот на фото, конечно не сегодняшний день, а моя пока единственная попытка заснять молнии. Дело происходило на побережье Байкала, с озера налетела гроза, молнии полыхали без передышки, к сожалению я не сразу сообразила, что наш балкон защищен от ливня и ветра, и начала фотографировать, когда буря уже стала стихать, поэтому улов вышел небольшой.

Как же сфотографировать молнии? Понятно, что вручную это сделать невозможно, вы всегда будете опаздывать нажимать на спуск фотокамеры. Вам нужен штатив и фотокамера, которая позволит выставить длинную выдержку - эти снимки сделаны с выдержкой в полминуты. Думаю, что если выставить минуты, то будет еще более красочно, у меня просто времени не хватило, не сразу начала снимать. Всё очень просто, устанавливаете на штатив в защищенном от ветра и дождя месте фотоаппарат, ставите фотоаппарат в режим автоспуска (чтобы исключить колебания камеры в момент нажатия кнопки) и снимаете кадр за кадром, а дальше уже как повезет.

Знакомство с Родосом и остров Сими

Ну, вот, вернулась я из Греции, с острова Гелиоса - Родоса.

Это прекрасный остров, поднялся из пучин Средиземного моря, когда Зевс-Громовержец делил землю между богами, по велению Зевса он был отдан богу солнца Гелиосу и назван в честь его возлюбленной - нимфы Родос.

Родос - это остров контрастов.

Он омывается двумя морями: Эгейским - здесь бурным и ветреным, и Средиземным - здесь спокойным и ласковым.

Он поражает засушливостью своего восточного побережья, защищенного от западных ветров, и богатством оттенков зелени на западном, которое получает влагу и свежесть приносимую из далекого Атлантического океана.

Это остров сильных, освежающих ветров и жаркого, пылающего солнца.

Это остров древних, как наша цивилизация городов-государств и неприступных средневековых крепостей.

Это остров прохладных сосновых лесов, тенистых оливковых рощ и жарких пустошей, иссушенных горных склонов.

Это остров укромных бухт и длинных пляжей.

Этот остров тысячелетиями был неоспоримой силой на Средиземном море, центром интриг, ключом к торговому превосходству и военному могуществу.

Этот остров века пребывал в забвении и колдовском полусне.

Этот  остров сейчас мирно живет, даря радость своим обитателям и многочисленным гостям.

На Родос мы принесли холодное дыхание  ветров из Гипербореи - в день нашего прилета дул прохладный северо-западный ветер, который чаще бывает здесь зимой. Наверное, это помогло нам лучше перенести первый день, жаркий, как это и бывает обычно здесь в сентябре. Расположились мы в гостинице с номерами-студиями в 10-15 минутах ходьбы от моря в поселке Фалираки. Поплутав немного, мы нашил-таки короткий путь от гостиницы к пляжу, поплутав следующим вечером подольше, мы нашил короткий путь от пляжа к гостинице. Море-то большое, мимо трудно пройти, а промахнуться мимо гостиницы - особых усилий не требуется.
Разведали, где находятся продуктовые магазины, где поближе можно воду купить. Испытали три гостиничных чайника, два из которых оказались сломанные, третий нам принесли из квартиры владельца. Подивились сейфу на ресепшене, который наверное даже я смогу открыть шпилькой (хотя за неделю с деньгами и документами там ничего не случилось).

Погуляли по окрестностям, нашили пляж для нудистов, поели йогурта с фруктами  выпили кофе по-гречески. Конечно же покупались и немного позагорали с утра и вечером. Встретились с нашим патронажным гидом, погуляли по центру среди магазинов, кафе и ресторанов - в общем много дел переделали.

Ни я, ни моя подруга, ни моя приятельница-соседка не являемся любительницами пляжного отдыха. Нет, позагорать конечно мы любим и поплескаться в море тоже, но в больших количествах это быстро надоедает, хочется впечатлений, красот, видов, путешествия, именно путешествия, а не поездки на курорт. "Я путешествую не для того, чтобы приехать куда-то, но чтобы ехать. Главное - это движение." - так сказал Роберт Льюис Стивенсон, отчасти я разделяю его мнение.

Поэтому в первый же день мы разузнали в нескольких прокатных конторах, сколько стоит взять машинку, и забронировали крошку Hundai Getz - огромное спасибо Ире, моей соседке, которая была нашим единственным водителем, без неё мы бы конечно нашли чем заняться, но уже не то, что колесить по острову своим ходом.

Но конечно так же мы сразу посмотрели, как куда можно съездить без машины на весь день.

И так, рано утром второго дня мы уже несемся на рейсовом катере в порт древнего города Родос, чтобы сесть там на туристический паром, который отвезет нас на чудесный маленький остров Сими.

Такие круизы дают возможность почувствовать себя частью этого странного сообщества людей, которые перемещаются по миру по какой-то странной и непонятной причине: увидеть что-то новое и интересное, получить удовольствие от того, что ты куда-то приехал, что-то посмотрел. И эти странные люди готовы тратить деньги на такое казалось бы бессмысленное занятие. В этом есть какой-то драйв - слушать, как вокруг тебя сотни людей людей говорят на десятках языков: греческом, немецком, английском, итальянском, польском, испанском, финском, русском, чешском, шведском (а может датском или норвежском - похожи они), болгарском, французском и т.д. Как так получилось, что все эти люди не знакомые друг с другом оказались на этом корабле, несущем их на греческий островок, в крохотный, яркий городок в его главной бухте?

Городок Сими - столица острова, собственно, он настолько крохотный, что городком его можно назвать только в силу того, что все остальные населенные пункты - это пара-тройка деревень в несколько домов. Трудно себе представить, что Сими в свое время играл очень важную роль на Средиземном море. Он первый встречал врага шедшего из Малой Азии, а в последствии и турков. Сейчас об это напоминает только память предков, да развалины крепости на вершине холма. Островок живет главным образом туризмом и рыболовством, а так же добычей губок - вот этим занятием он зарабатывал тысячелетиями.

Кстати, по пути к Сими наш паром долго шел вдоль турецкого берега, даже сотовые операторы успели нас поздравить с прибытием в Турцию.

Берег турецкий

Сими покоряет с первого взгляда яркостью разноцветных фасадов неоклассических домиков, поднимающихся вверх на холмы. Так и хочется сразу сойти на берег и пойти гулять по набережной, по узким улочкам. Мы любовались городком, пока наш паром величественно разворачивался в укромной бухте и швартовался. А потом туристы яркой, дружною толпою хлынули по рампе на сушу и как будто растворились на улочках и набережных - и не скажешь, что сейчас прибыло несколько сот человек.

Заправочная станция для судов

Одна из бухточек города Сими

Весь город Сими объявлен своего рода заповедником, Когда-то во время второй мировой войны город пострадал от немецких бомбардировок, но был восстановлен в первоначальном стиле. Теперь же если кто-то надумает здесь строить дом, он должен будет это сделать в том же неоклассическом стиле, что и все остальные дома, предъявляются очень жесткие требования к методам строительства... в общем не Питер... Сама же недвижимость здесь чрезвычайно дорогая.

Еще одна бухта, именно в ней швартуются паромы.

Набережная

Обратите внимание, домики иногда кажутся ненастоящими, потому что такое ощущение, что окна нарисованы. У нас в центре часто реконструируемые дома похожими баннерами завешены. Но это обман зрения, домики настоящие и окна тоже, просто они закрыты ставнями, на которых нарисованы линии, имитирующие рамы, а пространство между этими "рамами" часто раскрашено в цвет домика или же в темные оттенки, так что кажется, что там темная комната.

Мы немного послушали экскурсии (обожаю слушать, когда экскурсовод с увлечением рассказывает что-то интересное, хотя почти ничего из услышанного не запоминаю), а потом пошли гулять по набережной, вдоль которой казалось парят в совершенно прозрачной зеленоватой воде катера и рыбацкие лодки с грудами яркожелтых сетей на палубе. Все первые этажи заняты кафешками, тавернами, ресторанчиками, магазинчиками, лавочками с сувенирами, губками, изделиями местных мастеров и прочим мелочами, которые охотно покупают туристы. При этом всё это смотрится очень ненавязчиво, не кричит о себе, оно как-то органично, со вкусом завершает образ порта, в который приходят корабли, и где царит оживление.  Кстати, мы нашли очаровательную пекарню, с очень вкусными пирожками (решили не тратить время и деньги на таверну, а перекусить пирожками), и запаслись хлебом на ужин.

Отдельно можно сказать про губки, на острове их добывают издавна, тысячелетиями губки были главным экспортным товаром, еще в Древнем Риме ценились симийские губки. Дело в том, что местные ныряльщики в совершенстве овладели навыками глубокого погружения и собирали губки с 50-60, а то и 100 метровой глубины. Чем на больше глубине росла губка, тем выше она по качеству, тем более она плотная и крепкая и годится для многолетнего употребления. Кстати, по этой причине продолжительность жизни мужчин на острове была очень маленькая - 35 лет, с одной стороны они гордились своими умениями и навыками, с другой - эти умения и навыки были причиной их ранней смерти.

Разнообразные губки в магазинчике

Побродив вдоль магазинчиков, и наигравшись вдоволь губками, мы уходим с набережной и начинаем подниматься по лабиринту узких улочек, вымощенных мозаикой из гальки. Улочки частично представляют собой лестницы, частично просто поднимаются вверх, но почти нет горизонтальных поверхностей. Здесь явно живут очень здоровые люди! Солнце уже жарит во всю, и мы стараемся держаться в тени, что не представляет труда. Периодически то тут то там открываются завораживающие виды на бухту, порт, два круизных парома (кроме нашего подошел еще один), россыпь рыбацких суденышек, окрестные холмы, маленькие площади, дворики, разноцветные фасады вдоль дорожки.

Видим вывеску: "Художественная студия. Акварели на продажу" - и сворачиваем по стрелке, находим дверь с аналогичной надписью и трогательной табличкой: "Ушел на рыбалку" - вот она, Греция =) 

Встречаем бабулю, которая устроилась на табуреточке прямо на улице у дверей своей кухни и чистит овощи на обед. Она с улыбкой встречает немногих забредших сюда туристов, обменивается с нами приветственным "калимера", предлагает попить холодной воды, а так же желающим купить высушенные душистые травы: тимьян, розмарин, базилик, горный чай.

Наконец мы с грустью понимаем, что неумолимо приблизилось время нашего отправления и пора спускаться вниз, к нашему кораблю, который виднеется как раз под нами. Мы направляемся вниз по лабиринту лестниц, проходов, дорожек, улочек и периодически вспоминаем фильм "Бриллиантовая рука".

Но вот все пассажиры в сборе, и после трехчасовой стоянки паром отваливает от причала и направляется к своей второй точке путешествия - монастырю Панормитис. Сейчас здесь нет монашеской жизни, но все равно приезжают множество паломников, некоторые из которых живут здесь и трудятся во благо монастыря.

Хотя откровенно говоря, я не думаю, что сюда стоит приходить таким большим круизным судам, как наше. Всё таки поездка сюда должна быть неспешной, паломнической, без суеты, без толпы.

Колокольня

Главная святыня здесь - это большая икона архангела Михаила, к которой и приходят паломники, просят о своем и дают обеты.
Так же меня поразило убранство церкви - огромное количество лампадок развешенное под потолком. Это видимо характерная для Родоса и окрестных островов черта, в последствии на острове я видела такие церкви. Удивил резной иконостас, который мастера изогнули вперед следуя изгибу стены, опять же на Родосе много таких интересных иконостасов, хотя и не настолько искусно сделанных. В целом очень спокойное и красивое место... если туристов убрать =)

Через час после прибытия, паром издает последний гудок, пускается в обратный путь и приходит в Родос уже за час до заката. Из-за сильного волнения наш катер не смог забрать нас из порта, но всех, нас прибывших морем из Фалираки, встречала девушка из транспортной фирмы и направляла к специально поданным автобусам.
Прибыв "домой" мы до темноты еще успеваем искупаться в море - немного охладиться, так как, откровенно говоря, в это день, мы всё-таки перегрелись, поднимаясь на жаре по крутым улочкам Сими. Но к счастью это не было серьезно, освежающее море, крепкий сон с отрытым в ночную прохладу балконом, и на утро все симптомы как рукой сняло.

В небе и на земле или о самолетах

Взлет Су-27 "Русских витязей"

"Только красивые самолеты хорошо летают." Туполев А.Н

Самолеты красивы, они очень красивы, а уж у военных есть определенная неподдающаяся описанию эстетика.

Самое сильное ощущение было на авиапразднике на аэродроме в Пушкине - это было первое авиашоу, на которое я попала. Аэродром был открыт для тысяч зрителей, в тот первый раз даже можно было заехать на своей машине и припарковать её на рулежке. Люди расходились по полю, располагались на траве на ковриках и раскладывали съестное для пикника. Гуляли по специально выделенной полосе и осматривали выставленную технику: надо видеть лица детей, которые только что посидели в пилотском кресле вертолета или самолета. Да, что там, взрослые становятся как дети.

Начинали выступление спортивные самолеты. Такие легкие, как бабочки, они поднимались в синеву. С трудом можно себе представить, что они тяжелее воздуха, что это машины, внутри которых находятся люди. Своми пируэтами они как будто ткали кружево в небе, почти бесшумно, неспешно... иллюзорно неспешно. Вот самолет поднялся в "горку", шум двигателя смолк, машина в полной тишине развернулась носом вниз и начала падать, но снова послышалось урчание, и легкая тень заскользила над землей к краю поля для того, чтобы снова подняться в петлю и продолжить этот танец.

Потом летали самолеты времен Великой Отечественной войны, имитировали воздушный бой. Они были, как крупные хищные птицы, которые сначала летят неспешно, высматривая добычу, а потом резко срываются в стремительное пике, преследуя противника. Рокот двигателей заставлял вспомнить сто раз пересмотренные военные фильмы. Противники сходились и расходились, преследовали и уходили от преследователя, имитировали таран и в последнюю секунду легким поворотом меняли курс. А затем самолеты, как будто слегка утомившись, опускались на полосу и сверкая винтами бежали по бетонке к стоянке.

Внезапно гомон зрителей перекрыл все возрастающий рев заводившихся друг за другом реактивных двигателей. Он был похож на рокот прибоя, на отдаленный гул лавины, постепенно переходящий в вой, когда красно-бело-синие МиГ-29 проносились по соседней полосе и уходили в вышину. Я не знаю, кто именно придумал название "Стрижи", но когда эти как будто ажурные самолеты находятся в небе, они действительно похожи на стрижей - такие же маленькие, стремительные и такие же опасные для своей законной добычи. С такой кажущейся легкостью пилоты показывали достижения своего мастерства. Смятый, сжатый воздух срывался с концов крыльев образуя шлейф за поворачивающей машиной. Это был красивый, слаженный танец в небе очень красивых и изящных машин, управляемых одними из лучших асов: стремительно проносятся в плотном строю, поворачивают ромбом, как единое целое, разлетаются.

МиГ-29, "Стрижи"

А потом с ревом поднялись в свою стихию тяжелые истребители Су-27 группы "Русские витязи"... На что они похожи? На ястребов, на соколов, находящих свою добычу и в воздухе и на земле. Очень хорошо видно, насколько они больше легких и юрких МиГов. И всё равно как легки они в воздухе: петлями выписывают в небе неведомые письмена по одиночке и группой, как будто жестко связанные невидимой нитью. Потом эти тяжелые машины, приспособленные для полета в два раза быстрее звука, летят на скорости своих прадедушек слегка задрав нос и вдруг резко срываются с места и исчезают вдали. Когда они делают встречный пилотаж, кажется, только вовремя повернувшийся вокруг свое оси самолет не задел машину партнера.

Су-27, "Русские витязи"

Несколько появившихся облаков дали полное ощущение трехмерности происходящего, когда самолет скрывался за ними и снова появлялся, когда он в полете "вставал" на крыло, а другое погружал в белоснежную пелену. Когда же облако оказалось в стороне, и ныне покойный Игорь Ткаченко показал "кобру", создалось ощущение, что я смотрю кино, компьютерные эффекты, мультфильм - что угодно, только не реальный полет. Просто когда ты видишь это на экране, то, да, эффектно, но ты привык, что там это может быть нарисовано. А когда прямо перед тобой самолет весом больше 20-ти тонн в воздухе встал на хвост и почти остановился, то отказываешься верить своим глазам.

"Кубинский бриллиант", Су-27 "Русские витязи", МиГ-29 "Стрижи".

Когда самолеты уходили на разворот, ты понимал, насколько громко ревели двигатели и как тихо здесь на земле. Заходя на очередной круг, истребители исчезли в дали, на летное поле снизошла тишина, идилическая картина: солнце, поле, травка колышется, кузнечики стрекочут.

И вдруг воздух как будто взорвался, звук был настолько громким, что стал почти неслышен. Грохот чувствовался всем телом, внутри всё вибрировало - всё тело, как камертон, земля дрожала под ногами, как будто началось землетрясение. Из-за верхушек деревьев выплыли четыре "Витязя". В тот момент казалось, что они двигаются медленно-медленно, можно было рассмотреть пустые пилоны на крыльях. Потом время потекло с обычной скоростью, самолеты пронеслись низко над зрителями, резко ушли в высь и разлетелись синим фейерверком.

Роспуск "Тюльпан", Су-27, "Русские витязи"

В моем рассказе больше места отведено реактивным самолетам, но это вовсе не значит, что я меньше восхищаюсь мастерством тех, кто пилотирует легкие спортивные машины или восстановленные самолеты 40-х годов. Наверное как простого обывателя меня больше потрясли скорость, мощь и при всем этом удивительная легкость и маневренность современных истребителей.


Огромное спасибо и мое восхищение всем пилотам, независимо от того, летают они на мощных сверхзуковых самолетах или юрких спортивных, на огромных двухпалубных пассажирских лайнерах или "крошках" ближнемагистральных, на больших пожарных вертолетах или "невидимых" военных.

И, конечно, почтение создателям и конструкторам!